GrandPalais.fr : Le 39ème Salon de l'automobile au Grand Palais (Les Actualités Françaises)

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Le Salon de l’automobile a ouvert ses portes au milieu d’une curiosité qui cette fois reste sur sa faim, faute de nouveautés véritables.

Sans doute l’Aronde transparente de Simca livre tous ses mystères.

Sans doute la ronde opaque marque-t’elle dans tous ses détails un effort continu vers un confort et une sécurité toujours plus grande.

Sans doute Citroën, pour la première fois depuis 18 ans, a-t il fait un effort en ajoutant une malle arrière à sa classique traction avant.

Sans doute les carrossiers français avec Franet sont-ils toujours au premier rang de la qualité et leurs modèles peuvent-ils, comme cette voiture de 8 millions vendues dès la première journée, se classer comme des modèles du genre.

Mais les améliorations sont en général des améliorations de détails telle cette montre robot qui allume ou éteint automatiquement les feux de position et qui vous évitera souci et contravention, tels ces clignotants d’un nouveau d’un nouveau modèle qui rentrent dans la carrosserie, telles les nouvelles gammes de pneu qui vont courir les routes.

La seule révolution du salon n’est pour l’instant encore qu’un objet de vitrine : la Socema Grégoire à turbine qui développe 100 chevaux et atteint le 200 à l’heure. Mais il s’agit d’un prototype unique et sans suite.

Reste que la construction automobile française est en pleine activité : la régie nationale des usines Renault…

Le 39^e Salon de l'automobile au Grand Palais (Les Actualités Françaises)

1952-10-09 Événements

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Le Salon de l'automobile (1901 - 1961)

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Le 39e Salon de l'automobile au Grand Palais (Les Actualités Françaises)

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